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PALESTRAS

• Riscos em Obras Subterrâneas - Identificação, Mitigação e Eliminação (Munich Re)
• Tecnología e Innovación en Análisis Geológicas y Perforación Onshore
• Gestão de Riscos - Barragens e Hidrelétricas
• CONINFRA - Congresso de Infra-Estrutura de Transportes, realizado no período de 19 a 22 de junho de 2007 em São Paulo.
• Transposição de Cordilheiras Escarpadas por Rodovia - Desafios Geológicos - Geotécnicos na Interoceanica Norte, Peru
• Momento Atual da Engenharia Brasileira
• Gestão de Riscos na Construcão
• Environmental Impacts on Roadways - UPADI Atlanta
• Apresentação de Passivos Ambientais em PPPs do Profº Dr. Roberto Kochen
• Método Construtivo e Impermeabilização da Estação Luz
• Riscos geológicos geotécnicos em rodovias
• Carbon Credits and UPADI
• UPADI - Pasivos Ambientales en Carreteras
• Impermeabilização de Túneis com Geomembrana de PVC
• Segurança, Ruptura e Colapso de Túneis Urbanos em NATM
• The Environmental Sector in Brazil – (Câmara de Comércio Brasil – Estados Unidos)

ENTREVISTAS

• Metrô-SP ignorou recomendações técnicas para Linha 4 -
  Estadão - 29/04/2008
• Metrô ignorou conselhos técnicos -
  Estadão - 29/04/2008 -
• Programa Onda Limpa - Especial Saneamento -
  dias melhores, com o litoral paulista saneado
• Experiência externa sugere mudanças em obras do Metrô -
  Band News FM 11/01/2008
• Desalinhamento da Construção do Metro de São Paulo -
  Terra TV entrevista 19/09/2007
• Incidente na Linha 4 do Metro -
  Band News FM 15/08/2007
• Engenheiro destaca suas percepções sobre o acidente no Metrô de São Paulo -
  Entrevista: Obras 24 Horas 30 03 2007
• Inserção Internacional da Engenharia Brasileira -
  Revista Engenharia - Materia de Capa - Nº 580/2007
• Confira a entrevista com o Diretor do Instituto de Engenharia Roberto Kochen -
  (Band Primeiro Jornal - Jan 2007)
• Local do acidente já sinalizava problema, dizem especialistas -
  (Folha OnLine - Folha de S.Paulo16/01/2007 - 09h28)
• Especialistas apontam erros técnicos em obra do Metrô -
  (Da Agência Estado - Correio Braziliense - Jan 15 4:23 AM
  Agência Estado via Yahoo! Brasil Notícias - Jan 15 2:02 AM)
• Especialistas apontam erros na obra do acidente -
  (Segunda, 15 de janeiro de 2007, 04h20 Atualizado às 07h37 - Terra Notícias - Jan 14 (11:57)
• Solo ruim fez Metrô estudar construir trecho em elevação -
  (Folha OnLine - Folha de S.Paulo - 14/01/2007 - 10h31
• Tipo de solo favorece acidentes - 13/01/2007
  (http://oglobo.globo.com/sp/mat/2007/01/13/287405383.asp) O Globo Online
• Especialistas tentam desvendar o que aconteceu em São Paulo -
  (Jornal da Globo - 12 de janeiro de 2007)
• Afundamento da laje, no dia anterior, serviu como alerta -
  (Estado de S.Paulo - Jan 2007)
• Chuva e solo mole podem ter afetado obra -
  (Folha de S.Paulo - Jan 2007)
• Obra contribuiu para o Tietê transbordar -
  (Estado de S.Paulo)
• Para a companhia, fazer outra estação é mais econômico -
  Folha de S.Paulo - 26/09/2005 - 09h54
• Suspensos contratos de reformas em viaduto -
  (Estado de S.Paulo)
• Para presidente do Metrô, não há razão para alarme -
  (Estado de S.Paulo)
• A Engenharia Brasileira e o Mercado de Créditos de Carbono -
  (CBN Energia)
• Entrevista à Radio Bandeirantes -
  Metodos Não Destrutivos para Instalações Urbanas, Programa José Mello Marques
• Um balanço da tragédia do World Trade Center -
  Revista OESP Construção, ano 6, n° 46, pág.30 a 33

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