{"id":2242,"date":"2025-12-11T09:57:22","date_gmt":"2025-12-11T12:57:22","guid":{"rendered":"https:\/\/geocompany.com.br\/geocompany\/?p=2242"},"modified":"2025-12-11T10:07:20","modified_gmt":"2025-12-11T13:07:20","slug":"engenharia-da-vida-por-que-escolhemos-construir-o-futuro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/geocompany.com.br\/geocompany\/2025\/12\/11\/engenharia-da-vida-por-que-escolhemos-construir-o-futuro\/","title":{"rendered":"Engenharia da Vida: por que escolhemos construir o futuro."},"content":{"rendered":"\n

Engenharia da Vida: por que escolhemos construir o futuro.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Roberta Heringer<\/em>

Neste Dia do Engenheiro, os s\u00f3cios da GeoCompany se reuniram para refletir sobre a profiss\u00e3o que escolheram e sobre o papel da engenharia no desenvolvimento do pa\u00eds. Em comum, todos carregam hist\u00f3rias que explicam n\u00e3o apenas como chegaram at\u00e9 aqui, mas por que continuam acreditando que a engenharia \u00e9 uma das formas mais concretas de construir o futuro, melhorar a vida das pessoas.<\/p>\n\n\n\n

Para Roberto Kochen<\/strong>, presidente da GeoCompany, essa escolha come\u00e7ou ainda na inf\u00e2ncia, influenciado pelo pai engenheiro. Na universidade, descobriu que sua verdadeira voca\u00e7\u00e3o estava nas grandes obras de infraestrutura. “Eu vi que gostava mesmo era de grandes obras de infraestrutura: rodovias, barragens, metr\u00f4s e t\u00faneis.”<\/p>\n\n\n\n

Ao longo da carreira, participou de projetos que marcaram regi\u00f5es inteiras, mas nenhum o impactou tanto quanto a interliga\u00e7\u00e3o Jaguari Atibainha, concebida durante a crise h\u00eddrica em S\u00e3o Paulo. “Infraestrutura melhora a vida das pessoas. Uma obra pode evitar um colapso. Pode mudar o destino de milh\u00f5es.”<\/p>\n\n\n\n

A ideia de transforma\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m guia Habib Jarrouge<\/strong>, Diretor de Novos Neg\u00f3cios. Ele resume sua motiva\u00e7\u00e3o de forma direta. “Sempre quis transformar o mundo.”<\/p>\n\n\n\n

Durante a crise h\u00eddrica de 2014, viu a engenharia entregar respostas em tempo recorde. Para ele, esse per\u00edodo mostrou o quanto o conhecimento t\u00e9cnico pode influenciar a vida cotidiana das pessoas. “Engenharia \u00e9 a ferramenta da humanidade. \u00c9 o caminho que conhecemos para transformar a realidade.”<\/p>\n\n\n\n

E guarda um sentimento especial sobre aquela obra. “Foi bom demais saber que, se passamos sem falta de \u00e1gua, \u00e9 por uma obra que fizemos todas as estruturas dentro de casa.”<\/p>\n\n\n\n

A descoberta de Danielle Melo<\/strong> veio j\u00e1 na faculdade de Engenharia Civil, quando, no terceiro ano, ela se matriculou pela primeira vez na disciplina de Mec\u00e2nica dos Solos. A mat\u00e9ria, ministrada por um professor cuja paix\u00e3o pelo tema contagiava a turma, abriu para ela um campo completamente novo, cheio de perguntas, possibilidades e desafios. “No terceiro ano da faculdade, percebi que era isso que eu queria fazer para o resto da vida.”<\/p>\n\n\n\n

A partir dali, sua trajet\u00f3ria ganhou dire\u00e7\u00e3o pr\u00f3pria. T\u00faneles metrovi\u00e1rios, estabilidade de encostas, saneamento b\u00e1sico. Projetos que quase nunca aparecem nas fotografias das cidades, mas que aparecem todos os dias na vida das pessoas. Danielle descreve esse impacto com clareza.
“Essa engenharia \u00e9 essencial para a qualidade de vida da popula\u00e7\u00e3o.”<\/p>\n\n\n\n

E, entre todas as certezas que a profiss\u00e3o lhe trouxe, ela destaca uma que define o esp\u00edrito da engenharia de grande porte. “A equipe \u00e9 o elemento central. Nada se faz sozinho.”
A trajet\u00f3ria de Izabel Bastos<\/strong> tem outro ritmo. Ela n\u00e3o romantiza o of\u00edcio. Para ela, engenharia \u00e9 antes de tudo a capacidade de transformar problemas em solu\u00e7\u00f5es concretas. “Eu sempre fui movida pela ideia de transformar problemas em solu\u00e7\u00f5es que melhoram a vida das pessoas.”<\/p>\n\n\n\n

No in\u00edcio da carreira, um projeto marcou de forma definitiva sua compreens\u00e3o do papel social da engenharia: a infraestrutura de um conjunto habitacional de baixa renda. Ali, ela viu o impacto imediato das interven\u00e7\u00f5es no cotidiano de fam\u00edlias que viviam h\u00e1 d\u00e9cadas com precariedade. E, ao falar para mulheres e jovens que pensam em seguir o mesmo caminho, Izabel evita rodeios. “Acreditem no seu potencial. A engenharia precisa de novas vozes.”<\/p>\n\n\n\n

H\u00e1 ainda a engenharia que se aprende no campo, no contato direto com o solo, com as m\u00e1quinas em opera\u00e7\u00e3o, com riscos medidos ao mil\u00edmetro. \u00c9 nesse territ\u00f3rio que Thomaz Henrique Leite de Jesus<\/strong> se encontrou. “A engenharia virou minha porta de entrada para uma carreira apaixonante.”<\/p>\n\n\n\n

Entre os desafios que enfrentou, um permanece como s\u00edmbolo de precis\u00e3o e responsabilidade: a passagem subterr\u00e2nea em Mogi das Cruzes, executada com menos de dois metros de cobertura sob uma ferrovia que n\u00e3o podia parar, com trens passando a cada tr\u00eas minutos. Foram dois anos de obra sem interromper o servi\u00e7o ferrovi\u00e1rio. Thomaz descreve a sensa\u00e7\u00e3o com simplicidade. “\u00c9 gratificante ver o trabalho materializado e contribuindo para melhorar a vida das pessoas.”<\/p>\n\n\n\n

Ele mant\u00e9m um h\u00e1bito que revela o lado humano da profiss\u00e3o. Revisa as obras conclu\u00eddas ao lado das filhas, mostrando a elas o que significa transformar uma cidade com as pr\u00f3prias m\u00e3os.<\/p>\n\n\n\n

Quando reunidas, as hist\u00f3rias desses profissionais revelam uma vis\u00e3o clara: a engenharia n\u00e3o se limita aos c\u00e1lculos, \u00e0s escava\u00e7\u00f5es ou \u00e0s estruturas. Ela est\u00e1 na capacidade de encontrar solu\u00e7\u00f5es, de enfrentar desafios t\u00e9cnicos e humanos, de melhorar a vida das pessoas e de construir caminhos que muitas vezes n\u00e3o existiam antes.<\/p>\n\n\n\n

A GeoCompany nasce e cresce impulsionada por esse prop\u00f3sito. Seus engenheiros n\u00e3o apenas executam projetos, eles compreendem o impacto que cada decis\u00e3o tem sobre cidades, regi\u00f5es e comunidades inteiras.<\/p>\n\n\n\n

Neste Dia do Engenheiro, a mensagem que deixam \u00e9 simples e direta: a engenharia \u00e9, acima de tudo, uma escolha de responsabilidade, de compromisso e de futuro. Construir obras \u00e9 construir possibilidades. E construir possibilidades \u00e9 construir vida, \u00e9 melhorar a vida das pessoas.<\/p>\n\n

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    Engenharia da Vida: por que escolhemos construir o futuro. Roberta Heringer Neste Dia do Engenheiro, os s\u00f3cios da GeoCompany se reuniram para refletir sobre a profiss\u00e3o que escolheram e sobre o papel da engenharia no desenvolvimento do pa\u00eds. Em comum, todos carregam hist\u00f3rias que explicam n\u00e3o apenas como chegaram at\u00e9 aqui, mas por que continuam acreditando que a engenharia \u00e9 uma das formas mais concretas de construir o futuro, melhorar a vida das pessoas. Para Roberto Kochen, presidente da GeoCompany, essa escolha come\u00e7ou ainda na inf\u00e2ncia, influenciado pelo pai engenheiro. Na universidade, descobriu que sua verdadeira voca\u00e7\u00e3o estava nas grandes obras de infraestrutura. “Eu vi que gostava mesmo era de grandes obras de infraestrutura: rodovias, barragens, metr\u00f4s e t\u00faneis.” Ao longo da carreira, participou de projetos que marcaram regi\u00f5es inteiras, mas nenhum o impactou tanto quanto a interliga\u00e7\u00e3o Jaguari Atibainha, concebida durante a crise h\u00eddrica em S\u00e3o Paulo. “Infraestrutura melhora a vida das pessoas. Uma obra pode evitar um colapso. Pode mudar o destino de milh\u00f5es.” A ideia de transforma\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m guia Habib Jarrouge, Diretor de Novos Neg\u00f3cios. Ele resume sua motiva\u00e7\u00e3o de forma direta. “Sempre quis transformar o mundo.” Durante a crise h\u00eddrica de 2014, viu a engenharia entregar respostas em tempo recorde. Para ele, esse per\u00edodo mostrou o quanto o conhecimento t\u00e9cnico pode influenciar a vida cotidiana das pessoas. “Engenharia \u00e9 a ferramenta da humanidade. \u00c9 o caminho que conhecemos para transformar a realidade.” E guarda um sentimento especial sobre aquela obra. “Foi bom demais saber que, se passamos sem falta de \u00e1gua, \u00e9 por uma obra que fizemos todas as estruturas dentro de casa.” A descoberta de Danielle Melo veio j\u00e1 na faculdade de Engenharia Civil, quando, no terceiro ano, ela se matriculou pela primeira vez na disciplina de Mec\u00e2nica dos Solos. A mat\u00e9ria, ministrada por um professor cuja paix\u00e3o pelo tema contagiava a turma, abriu para ela um campo completamente novo, cheio de perguntas, possibilidades e desafios. “No terceiro ano da faculdade, percebi que era isso que eu queria fazer para o resto da vida.” A partir dali, sua trajet\u00f3ria ganhou dire\u00e7\u00e3o pr\u00f3pria. T\u00faneles metrovi\u00e1rios, estabilidade de encostas, saneamento b\u00e1sico. Projetos que quase nunca aparecem nas fotografias das cidades, mas que aparecem todos os dias na vida das pessoas. Danielle descreve esse impacto com clareza. “Essa engenharia \u00e9 essencial para a qualidade de vida da popula\u00e7\u00e3o.” E, entre todas as certezas que a profiss\u00e3o lhe trouxe, ela destaca uma que define o esp\u00edrito da engenharia de grande porte. “A equipe \u00e9 o elemento central. Nada se faz sozinho.”A trajet\u00f3ria de Izabel Bastos tem outro ritmo. Ela n\u00e3o romantiza o of\u00edcio. Para ela, engenharia \u00e9 antes de tudo a capacidade de transformar problemas em solu\u00e7\u00f5es concretas. “Eu sempre fui movida pela ideia de transformar problemas em solu\u00e7\u00f5es que melhoram a vida das pessoas.” No in\u00edcio da carreira, um projeto marcou de forma definitiva sua compreens\u00e3o do papel social da engenharia: a infraestrutura de um conjunto habitacional de baixa renda. Ali, ela viu o impacto imediato das interven\u00e7\u00f5es no cotidiano de fam\u00edlias que viviam h\u00e1 d\u00e9cadas com precariedade. E, ao falar para mulheres e jovens que pensam em seguir o mesmo caminho, Izabel evita rodeios. “Acreditem no seu potencial. A engenharia precisa de novas vozes.” H\u00e1 ainda a engenharia que se aprende no campo, no contato direto com o solo, com as m\u00e1quinas em opera\u00e7\u00e3o, com riscos medidos ao mil\u00edmetro. \u00c9 nesse territ\u00f3rio que Thomaz Henrique Leite de Jesus se encontrou. “A engenharia virou minha porta de entrada para uma carreira apaixonante.” Entre os desafios que enfrentou, um permanece como s\u00edmbolo de precis\u00e3o e responsabilidade: a passagem subterr\u00e2nea em Mogi das Cruzes, executada com menos de dois metros de cobertura sob uma ferrovia que n\u00e3o podia parar, com trens passando a cada tr\u00eas minutos. Foram dois anos de obra sem interromper o servi\u00e7o ferrovi\u00e1rio. Thomaz descreve a sensa\u00e7\u00e3o com simplicidade. “\u00c9 gratificante ver o trabalho materializado e contribuindo para melhorar a vida das pessoas.” Ele mant\u00e9m um h\u00e1bito que revela o lado humano da profiss\u00e3o. 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